Содержание
| Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|
| P1618 | Внутренняя неисправность модуля управления двигателем (ACURA, HONDA, ISUZU) Реле свечей накаливания от короткого до положительного (AUDI, VOLKSWAGEN) Неисправность проводки между AW TCM и ECM (VOLVO) |
Другие специфичные для производителя определения для P1618
Модуль управления двигателем (ECM) (Ford)Реле свечи накаливания - короткое замыкание на плюс (Volkswagen)
Модуль управления двигателем (ECM) - внутренняя неисправность (Acura)
Реле свечей накаливания - от короткого до положительного (Audi)
Массовый воздушный поток (MAF) / объемный воздушный поток (VAF), A - ниже нижнего предела (BMW)
Модуль управления двигателем (ECM) - основной 5-вольтный выходной сигнал с ошибками (Chrysler)
Модуль управления двигателем (ECM) - основной 5-вольтный выходной сигнал с ошибками (Dodge)
Модуль управления двигателем (ECM) - внутренняя неисправность (Honda)
Контроль крутящего момента двигателя - предел достигнут / превышен (Hyundai)
Модуль управления двигателем (ECM) - внутренняя неисправность (Isuzu)
Модуль управления двигателем (ECM) - основной 5-вольтный выходной сигнал с ошибками (Jeep)
Модуль управления пуском без ключа - неисправность цепи CAN (Suzuki)
Модуль управления коробкой передач (TCM) - запрос MIL (Volvo)