Содержание
- Что означает код P0385?
- Каковы симптомы кода P0385?
- Как вы устраняете неисправность кода P0385?
- Коды, связанные с P0385
| Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|
| P0385 | Датчик B положения коленчатого вала (CKP) - неисправность цепи | Проводка, датчик CKP, ECM |
Что означает код P0385?
Внутри вашего двигателя исполняется сложный балет с топливом и огнем. При 2000 об / мин каждая свеча зажигания срабатывает 1000 раз или один раз каждые 60 миллисекунд. Кроме того, каждые 60 мс топливные инжекторы подают импульс точно дозированного топлива, обычно где-то между 1 и 4 миллисекундами. Кроме того, транспортным средствам, оснащенным системой изменения фаз газораспределения (VVT), необходимо менять время впуска и выпуска, а также подъем в некоторых случаях, в зависимости от частоты вращения двигателя и нагрузки.
Очевидно, что время - это все, и в современном двигателе время до миллисекунды абсолютно необходимо для правильной работы, подачи энергии и экономии топлива. Относительно самого основного выбора времени в двигателе, блок управления двигателем (ECU) контролирует датчик положения коленчатого вала, часто сокращенно обозначаемый как CKP. Датчик CKP реагирует на зубчатое колесо на коленчатом валу, генерируя сигнал, который ЭБУ использовал для определения двух очень важных точек данных - оборотов двигателя (об / мин) и положения двигателя или верхней мертвой точки цилиндра № 1 (ВМТ). Используя эту информацию, ECU модулирует все остальные функции двигателя.
Каковы симптомы кода P0385?
Если ECU не может обнаружить сигнал CKP (и ваш двигатель имеет 2 коленчатых вала), он установит диагностический код неисправности (DTC), DTC P0385 - Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала B и загорится MIL или CEL (индикатор неисправности или проверка свет двигателя). Без сигнала CKP вы можете столкнуться с условиями отсутствия старта или остановки.
В зависимости от года, марки и модели, ECU может использовать CMP (датчик положения распределительного вала) для оценки частоты вращения и положения двигателя, поэтому двигатель будет работать, но не с максимальной эффективностью. В этом случае вы можете столкнуться с трудным запуском, грубым холостым ходом или плохим ускорением.
Как вы устраняете неисправность кода P0385?
Поскольку P0385 относится к проблеме в цепи, мы можем сосредоточить наше внимание на проблемах с электричеством, но мы по-прежнему не можем исключить кольцо датчика или реактора. К счастью, поскольку датчик и сигнал CKP очень похож на датчик и сигнал CMP, мы можем выполнить те же действия по устранению неполадок, чтобы определить, почему код DTC P0385 хранится в памяти ECU.
- Визуальный осмотр - убедитесь, что все разъемы правильно подключены. Проверьте жгут проводов на наличие повреждений.
- Проверка датчика - Проверка сопротивления, обрыва цепи или короткого замыкания является явной неисправностью, но обратитесь к руководству по ремонту для точного диапазона сопротивления. Вы можете проверить наличие сигнала, установив DVOM (цифровой вольтметр) на AC mV и проворачивая двигатель.
- Проверка жгута проводов - Проверьте на наличие обрывов и коротких замыканий в жгуте проводов между ЭБУ и датчиком CKP.
Коды, связанные с P0385
Если двигатель не работает, в памяти ECU могут храниться дополнительные коды неисправности, такие как:
Если двигатель работает, эти дополнительные коды неисправности могут быть сохранены в памяти ECU:
Вот Это Да! Пожертвования отличные! Без них НАСТОЯТЕЛЬНО НЕПРАВИЛЬНО этот сайт мог бы работать на благо всех нас ... и всегда был рад сделать все возможное, чтобы помочь тем, кто помогает этому сайту. Что касается проблемы с остановкой, если двигатель работает нормально - красиво и плавно и все такое - и тогда ...
надеюсь, кто-нибудь может мне помочь. У меня есть двигатель Cadillac Deville 2001 года, код "Y". Он пришел в нерешительность и заглох, когда он горячий, но только когда автомобиль разогрелся и проверил свет двигателя. исходные коды P0108 - карта orbaro пре сигнала высокого уровня P0335 CKP sensor проблемы с цепью P0336 Ckp se ...