P2004 - Привод управления воздухом впускного коллектора / блок соленоидов 1 - Привод / электромагнитный клапан открыт

Posted on
Автор: Peter Berry
Дата создания: 12 Август 2021
Дата обновления: 17 Ноябрь 2024
Anonim
P2004 - Привод управления воздухом впускного коллектора / блок соленоидов 1 - Привод / электромагнитный клапан открыт - Коды Неисправностей
P2004 - Привод управления воздухом впускного коллектора / блок соленоидов 1 - Привод / электромагнитный клапан открыт - Коды Неисправностей

Содержание

Код неисправностиРасположение ошибкиВероятная причина
P2004 Привод регулятора подачи воздуха во впускной коллектор / электромагнитный клапан, ряд 1 - привод / электромагнитный клапан открыт Электропроводка, исполнительный элемент / электромагнитный клапан впускного коллектора, механическая неисправность

Что означает код P2004?


  • Неисправный соленоид привода IMAC
  • Неисправен датчик положения бегунка впускного коллектора
  • Обрыв или короткое замыкание в цепи управления электромагнитным клапаном привода IMAC
  • Неисправный датчик MAP
  • Свободные или обязательные полозья впускного коллектора
  • Разъеданная поверхность разъема соленоида исполнительного механизма IMAC
  • Каковы симптомы кода P2004?

  • Нерешительность при ускорении
  • Снижение эффективности использования топлива
  • Снижение производительности двигателя, особенно при низких оборотах
  • Помпаж двигателя
  • Как вы устраняете неисправность кода P2004?

    Подходящий диагностический диагностический прибор, цифровой вольт / омметр и все данные DIY должны быть доступны при попытке диагностики кода P2004. Перед началом диагностики проверьте бюллетени технической поддержки для пострадавшего автомобиля.


    Я обычно начинаю с визуального осмотра проводки системы и разъемов. Кажется, что разъемы привода IMAC подвержены коррозии, которая может вызвать разрыв цепи, поэтому проверьте их внимательно.

    Подключите сканер к диагностическому разъему автомобиля и получите все сохраненные коды и данные стоп-кадра. Вы захотите записать эту информацию на случай, если это окажется прерывистый код. Теперь очистите коды и протестируйте автомобиль, чтобы проверить, не сброшен ли код.

    ДВОМ для проверки сопротивления обоих компонентов. Обратитесь к источнику информации о вашем автомобиле для точных спецификаций для вашего автомобиля. Если привод или датчик положения не прошли испытание на сопротивление, замените его и проведите повторную проверку системы.

    DVOM для проверки сопротивления и целостности во всех цепях системы. Чтобы избежать повреждения контроллера, отключите все соответствующие контроллеры перед тестированием. При необходимости отремонтируйте или замените замкнутые или разомкнутые цепи.


    Коды, связанные с P2004

  • P2008 Цепь управления впускным коллектором, открытый ряд 1
  • P2009 Бегунок впускного коллектора Ctrl Circ Low Bank 1
  • P2010 Бегунок впускного коллектора Ctrl Circ High Bank 1
  • P2014 Датчик положения питателя впускного коллектора / Цепь переключателя 1
  • P2015 Датчик положения питателя впускного коллектора / Диапазон цепи переключателя / Perf Bank 1
  • P2016 Датчик положения впускного коллектора / цепь переключателя Low Bank 1
  • P2017 Датчик положения впускного коллектора / цепь переключателя High Bank 1
  • P2018 Датчик положения впускного коллектора / цепь переключателя Промежуточный блок 1
  • 2005 Ford Focus ZX5 Engine Light
    У меня есть Ford Focus ZX5 2005 года с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем и пробегом 37 600 миль. Мой двигатель загорелся недавно, поэтому я отнес его механику, который сообщил мне «DTC Reported: P2004 = Unknown Trouble Code» («Неизвестный код неисправности»), и он далее написал на листе, что это может быть связано с Intak ...
  • 2008 Sebring IMRC Проблема с установкой клапана
    Я думаю, что вы меняете мотор из-за кода? Может быть, клапаны застряли - это установило бы код, но проблема не в двигателе. р2004 или р2017? дай мне знать. 7-AVox03g1w ...