Содержание
| Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|
| P1546 | Перепускной клапан перепускного клапана от короткого до положительного (AUDI, VOLKSWAGEN) Датчик положения педали (BMW, MINI) Низкое напряжение цепи обратной связи муфты кондиционера (BUICK, CADILLAC, ISUZU) Низкое напряжение в цепи состояния сцепления кондиционера (CHEVROLET, GMC) Проверка температуры радиатора контроля радиатора DOR при холодном пуске (MITSUBISHI) |
Другие специфичные для производителя определения для P1546
Состояние низкого уровня входной цепи цепи сцепления кондиционера (GM)Регулирующий клапан перепускного клапана турбонагнетателя (TC) - от короткого до положительного (Volkswagen)
Регулирующий клапан перепускного клапана турбонагнетателя (TC) - от короткого до положительного (Audi)
Блок управления VVT, блок 1 - ошибка ОЗУ (BMW)
Реле сцепления компрессора AlC - неисправность цепи (Buick)
Низкое напряжение цепи обратной связи муфты кондиционера (Cadillac)
Реле сцепления компрессора кондиционера - неисправность цепи (Chevrolet)
Реле сцепления компрессора AIC - неисправность цепи (Isuzu)
Датчик положения педали (мини)
Температура двигателя на выходе из радиатора (ECT) - изменение сигнала (Mitsubishi)
Реле сцепления компрессора AlC - неисправность цепи (Oldsmobile)
Реле сцепления компрессора AlC - неисправность цепи (Pontiac)
P0530 или P1546 ...... но вам также нужен сканирующий инструмент, как я уже сказал, чтобы увидеть, что датчик давления говорит PCM .... слишком высокий или слишком низкий, отключит компрессор ..... ..