Содержание
| Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|
| p1462 | Блок контроля температуры отработавших газов 2 Диапазон / Производительность (AUDI, VOLKSWAGEN) Внутренняя контрольная сумма модуля обогреваемого катализатора / ошибка ПЗУ (BMW, MINI) Низкий уровень выходной цепи уровня топлива (CHRYSLER, DODGE) Низкий уровень цепи датчика давления в кондиционере (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) |
Другие специфичные для производителя определения для P1462
Низкий уровень цепи датчика давления кондиционера (Ford)Контроль температуры рециркуляции отработавших газов (EGRT), проблема диапазона / производительности (Volkswagen)
Управление температурой рециркуляции отработавших газов (EGRT), блок 2 - проблема диапазона / производительности (Audi)
Низкий уровень сигнала цепи управления термостатом охлаждения (BMW)
Низкий уровень выходной цепи уровня топлива (Chrysler)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) неправдоподобного сигнала (Dodge)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) неправдоподобного сигнала (Freightliner)
Датчик давления хладагента AJC - высокий вход (Land Rover)
Датчик давления хладагента AlC - низкое напряжение (Линкольн)
Датчик давления хладагента A! C - низкое напряжение (Mazda)
Датчик давления хладагента AlC - низкое напряжение (Меркурий)
Контрольная сумма / ПЗУ модуля внутреннего контроля нагреваемого катализатора (Mini)