Содержание
| Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|
| P1461 | Датчик давления кондиционирования воздуха Датчик ACP Обнаружено высокое напряжение () Блок контроля температуры выхлопных газов, ряд 1 / производительность (AUDI, VOLKSWAGEN) Низкий сигнал напряжения на затворе подогреваемого катализатора (BMW, MINI) Цепь датчика давления кондиционера, высокая (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) |
Другие специфичные для производителя определения для P1461
Цепь датчика давления кондиционера, высокая (Ford)Контроль температуры рециркуляции отработавших газов (EGRT), проблема диапазона / производительности (Volkswagen)
Управление температурой рециркуляции отработавших газов (EGRT), ряд 1 - проблема диапазона / производительности (Audi)
Самопроверка ECM - электрическая неисправность (BMW)
Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) неправдоподобный (Dodge)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) неправдоподобного сигнала (Freightliner)
Датчик давления хладагента AJC - низкий вход (Land Rover)
Датчик давления хладагента AlC - высокое напряжение (Линкольн)
Датчик давления хладагента AIC - высокое напряжение (Mazda)
Датчик давления хладагента AlC - высокое напряжение (Меркурий)
Низкий сигнал напряжения на затворе подогреваемого катализатора (мини)