Содержание
| Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|
| P1353 | Цилиндр пропуска зажигания 6 с отсечкой топлива (BMW, MINI) Высокий выходной сигнал модуля управления зажиганием / импульс обнаружен при заземлении цилиндра 3 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Катушка зажигания B, первичная цепь (FORD, MAZDA) # 3 MF Сигнальная линия открыта (HYUNDAI) |
Другие специфичные для производителя определения для P1353
Катушка зажигания B, первичная цепь (Ford)Высокий выходной сигнал модуля управления зажиганием / обнаружен импульс при заземленном цилиндре 3 (GM)
Электромеханическая цепь управления электромагнитным клапаном закрытия холостого хода (BMW)
Высокий выходной сигнал модуля управления зажиганием / обнаружен импульс при заземленном цилиндре 3 (Buick)
Высокий выходной сигнал модуля управления зажиганием / обнаружен импульс при заземленном цилиндре 3 (Cadillac)
Модуль управления зажиганием (ICM) - катушка зажигания 3 - высокое напряжение цепи (Chevrolet)
# 3 Открыта сигнальная линия MF (Hyundai)
Катушка зажигания B, неисправность первичной цепи (Land Rover)
Катушка зажигания 2, неисправность первичной цепи (Линкольн)
Катушка зажигания 8 - неисправность первичной цепи (Mazda)
Цилиндр пропуска зажигания 6 с отсечкой топлива (мини)
Модуль управления зажиганием (ICM) - катушка зажигания 3 - высокое напряжение цепи (Oldsmobile)
Модуль диагностики зажигания, цилиндр 3 - нет сигнала (Saab)
Катушка зажигания, цилиндр 2, первичная - сигнал высокого уровня (Volvo)