Содержание
- Что означает код P0837?
- Где находится датчик P0837?
- Каковы общие причины кода P0837?
- Насколько дорого стоит исправить код P0837?
- Каковы симптомы кода P0837?
- Каковы общие решения для кода P0837?
- Насколько серьезен код P0837?
- Насколько безопасно все еще водить машину с кодом P0837?
- Насколько сложно отремонтировать код P0837?
- Какие распространенные ошибки при ремонте кода P0837?
- Как вы устраняете неисправность кода P0837?
- Шаг 1
- Шаг 2
- Шаг 3
- Шаг 4
- Шаг 5
- Шаг 6
- Шаг 7
- Шаг 8
- Коды, связанные с P0837
| Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|
| P0837 | Переключатель полного привода / проблема с производительностью | Электропроводка, плохое соединение, переключатель полного привода, ECM / PCM / TCM |
Что означает код P0837?
Код ошибки OBD II P0837 - это общий код, который определяется как «диапазон / проблема переключателя привода на четыре колеса» или иногда «производительность / рациональность переключателя привода на четыре колеса (4WD)». Этот код устанавливается, когда PCM (модуль управления силовым агрегатом) обнаруживает ненормальное напряжение в селекторном переключателе полного привода или в его системе управления. Обратите внимание, что этот код применяется только к приложениям, которые оснащены электронным управлением / выбираемым полноприводным или полноприводным системами.
НОТА: Хотя этот код конкретно относится к проблеме в селекторном переключателе или цепях привода на четыре колеса, а НЕ к механическим неисправностям в трансмиссии, иногда этот код может привести к серьезному повреждению компонентов трансмиссии.
В большинстве случаев приводной системой 4WD или AWD управляет мультиплексный переключатель, который активирует электронно-управляемые (или иногда вакуумные) исполнительные механизмы, которые переключают раздаточную коробку между различными режимами и комплектами передач. Таким образом, в полностью функциональной системе водитель может манипулировать переключателем для выбора между двумя максимальными, двумя низкими, нейтральными, четырьмя высокими и четырьмя низкими настройками или режимами, соответствующими местным условиям вождения. На практике PCM «знает», в каком режиме находится цепь привода, отслеживая значения сопротивления каждой из выходных цепей переключателей.
С точки зрения эксплуатации, ИКМ подает опорное напряжение 5 вольт к коммутатору, который известным значения сопротивления для каждой позиции. Таким образом, если переключатель включен, чтобы сказать, соотношение низкого диапазона передач, опорное напряжение уменьшается на предварительно определенное сопротивление, который встроен в переключатель. Результирующее напряжение сигнала затем сравнивается с предварительно запрограммированным значением PCM, и если фактическое и требуемое значения напряжения сигнала не совпадают, PCM распознает проблему диапазона / производительности в коммутаторе или связанных с ним схемах, и в результате будет установлен код P0837.
Где находится датчик P0837?
В большинстве случаев селекторный переключатель полного привода расположен либо на приборной панели, либо в центральной консоли.
На изображении ниже показана типичная схема подключения для выбираемой системы 4WD, но обратите внимание, что эта схема предназначена только для иллюстративных целей. Обращайтесь к руководству по применению для получения подробной информации о проводке, которая применима к этому приложению.
Каковы общие причины кода P0837?
Некоторые распространенные причины кода P0837 могут включать следующее:
Насколько дорого стоит исправить код P0837?
Хотя цены на сменные полноприводные переключатели сильно различаются между приложениями и даже между моделями одного и того же модельного ряда, для большинства применений выключатель послепродажного обслуживания обычно стоит менее 200 долларов.
Однако, хотя запасные части для оригинальных комплектующих почти всегда будут стоить примерно вдвое дороже, чем комплектующие для вторичного рынка, настоятельно рекомендуется использовать запасные части, так как запасные части редко обеспечивают одинаковый уровень надежности и долговечности.
Каковы симптомы кода P0837?
Некоторые общие признаки кода P0837 могут включать в себя следующее:
Каковы общие решения для кода P0837?
Общие решения для кода P0837 могут включать следующее:
Насколько серьезен код P0837?
Поскольку этот код может привести к серьезному механическому повреждению компонентов трансмиссии, в идеале, транспортные средства, на которых присутствует код P0837, не следует приводить в движение до тех пор, пока не будет разрешен код, поскольку транспортное средство может неожиданно обездвижиться.
Насколько безопасно все еще водить машину с кодом P0837?
Поскольку транспортное средство может быть неожиданно обездвижено, этот код представляет очевидный риск для безопасности как в городских условиях, так и (особенно) в условиях бездорожья, где потеря системы полного привода может привести к потере контроля над транспортным средством.
Насколько сложно отремонтировать код P0837?
Код разрешения P0837 не должен представлять среднего механика-непрофессионала с чрезмерной сложностью, если требуется заменить только выключатель или необходимо отремонтировать или заменить проводку.
Однако там, где произошел механический отказ или повреждение трансмиссии, лучшим вариантом является передача автомобиля дилеру или другому компетентному ремонтному центру для профессиональной диагностики и ремонта.
Какие распространенные ошибки при ремонте кода P0837?
Распространенная ошибка, допущенная при работе с этим кодом, связана с ненужной заменой, ремонтом или сборкой дорогих компонентов трансмиссии, которые могут включать в себя приводы или даже полные раздаточные коробки.
В подавляющем большинстве случаев кода P0837 реальная проблема почти всегда не более серьезна, чем отказы селекторного переключателя полного привода или неисправности в его цепи (ях) управления, которые относительно просты и экономичны в ремонте.
Как вы устраняете неисправность кода P0837?
Шаг 1
Запишите все имеющиеся коды неисправностей, а также все доступные данные стоп-кадра. Эта информация может быть полезна, если впоследствии будет диагностирована прерывистая неисправность.
НОТА: Если присутствуют какие-либо дополнительные коды, обратитесь к руководству о взаимосвязи (ях) между этими кодами и P0837 перед началом процедуры диагностики. Если P0837 был сохранен первым, все последующие коды, вероятно, были установлены как реакция на P0837, и, вероятно, очистятся автоматически, когда P0837 будет разрешен. Однако коды, относящиеся к трансмиссии или передаче, которые были сохранены до P0837, вероятно, внесли свой вклад в настройку P0837, и поэтому эти коды должны быть разрешены в первую очередь.
Шаг 2
Предполагая, что никаких дополнительных кодов нет, снимите селекторный переключатель полного привода с приборной панели / консоли, но не отсоединяйте проводку на этом этапе.
Обратитесь к руководству, чтобы определить цветовую кодировку и функцию каждого провода в каждом разъеме коммутатора. Осмотрите коммутатор на наличие видимых признаков повреждения, таких как искрение, перегрев, обесцвечивание или другие доказательства того, что коммутатор мог быть неисправен. Замените выключатель, если такие доказательства найдены.
Шаг 3
Если нет видимых доказательств о неисправности переключателя не найдено, идентифицировать провод опорного напряжения, и проверить, что правильное напряжение (обычно 5 вольт) присутствует. Обратите внимание, что все электрические проверки обычно выполняются с условием KOEO (Key-On-Engine-Off), но обязательно ознакомьтесь с руководством по правильной процедуре, которой необходимо следовать на этом шаге.
Если эталонное напряжение отсутствует, обратитесь к руководству, чтобы определить ПРАВИЛЬНЫЙ контакт на разъеме PCM, и проверьте, что PCM подает правильное напряжение на этот контакт, проверяя контактный разъем. Сопротивление искушению осудить PCM из руки, если нет опорного напряжения не присутствует на этом выводе. Некоторая другие датчики / схема может зависеть от этого опорного напряжения, а также, так что если нет опорного напряжения на разъеме PCM, то почти наверняка будет множество опорного напряжения, связанные коды присутствующих. В этом случае замените PCM в строгом соответствии с инструкциями, приведенными в руководстве, чтобы обеспечить правильную работу сменного PCM.
Шаг 4
Однако, если нет опорного напряжения на разъеме РСМ и нет никаких дополнительных кодов нет, обратитесь к руководству по правильной процедуры о том, как проверить напряжение на булавки PCM непосредственно, но проявлять большую осторожность во время этого шага, чтобы предотвратить причинение случайного короткие замыкания, которые могут разрушить PCM. Если эта проверка не обнаруживает опорного напряжения, замените PCM в строгом соответствии с инструкциями, приведенными в руководстве, чтобы обеспечить правильную работу замены PCM.
Если, однако, правильное опорное напряжение присутствует на PCM, найти и устранить обрыв цепи в цепи опорного напряжения между РСМ и переключателем привода на четыре колеса. Очистите код после завершения ремонта и повторно просмотрите систему, чтобы увидеть, вернется ли код.
Шаг 5
Если цепь опорного напряжения проверяет, идентифицировать сигнальный провод, и проверить значение напряжения сигнала для каждого положения переключателя. Имейте в виду, что каждое положение имеет различное сопротивление, поэтому сравните все полученные показания со значениями, указанными в руководстве, и замените переключатель, если какое-либо значение не соответствует указанному значению.
Очистите все коды и повторите шаг 5 после замены коммутатора, чтобы увидеть, вернется ли код. Если после повторного включения переключателя между всеми возможными положениями коды не возвращаются, ремонт прошел успешно.
НОТА: Обязательно отключите коммутатор от PCM во время этого шага, чтобы не повредить контроллер.
Шаг 6
Если код сохраняется, но переключатель проверяется, выполните тщательный визуальный осмотр всей связанной проводки. Ищите поврежденную, сгоревшую, отсоединенную или корродированную проводку и / и разъемы и при необходимости отремонтируйте или замените проводку. Очистите код после завершения ремонта и повторно просмотрите систему, чтобы увидеть, вернется ли код.
Если видимого повреждения проводки / разъемов не обнаружено, выполните проверку сопротивления, целостности и целостности заземления на всей связанной проводке. Сравните все полученные показания со значениями, указанными в руководстве, и произведите ремонт или замените электропроводку в соответствии с требованиями, чтобы убедиться, что все электрические значения находятся в пределах, указанных производителем. Очистите код после завершения ремонта и повторно просмотрите систему, чтобы увидеть, вернется ли код.
НОТА: Обязательно отключите коммутатор от PCM во время этого шага, чтобы не повредить контроллер.
Шаг 7
В маловероятном случае возврата кода найдите и идентифицируйте все соответствующие датчики положения на трансмиссии и проверьте каждый датчик в строгом соответствии с инструкциями, приведенными в руководстве. Эти тесты обычно включают тестирование внутреннего сопротивления каждого датчика; Замените любой датчик, сопротивление которого не соответствует значению, указанному в руководстве для этого датчика.
Шаг 8
Шаги с 1 по 7 разрешат код P0837 в девяти из каждых десяти экземпляров, и этот код редко сохраняется после шагов, уже описанных здесь. Однако, если код не исчезнет, заподозрите один или несколько неисправных приводов или механический отказ раздаточной коробки. В этих случаях диагностирование причины кода может потребовать частичной или иногда полной разборки основных компонентов трансмиссии, что, как правило, выходит за рамки навыков большинства непрофессиональных механиков. Таким образом, если есть подозрение на механическую неисправность, обратитесь за помощью к дилеру или в другой компетентный ремонтный центр для профессиональной диагностики и ремонта.