Содержание
| Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|
| P0457 | Обнаружена утечка в системе испарения (EVAP) (крышка наливной горловины ослаблена) | Механическая неисправность, шланговое соединение (я), датчик давления EVAP |
Что означает код P0457?
Когда я сталкиваюсь с кодом P0457, это означает, что модуль управления силовой передачей (PCM) обнаружил неисправность в системе выбросов испарения (EVAP). Неисправность вызвана небольшой утечкой и, как правило, связана с неисправной, ослабленной или отсутствующей крышкой топливного бака.
Система EVAP предназначена для улавливания паров топлива (из топливного бака), прежде чем они попадут в атмосферу. Он использует закрытый резервуар для хранения избыточных паров до тех пор, пока двигатель не будет готов к их сжиганию.
Избыточные пары топлива отводятся в резервуар (обычно называемый канистрой) через специально разработанный клапан и сеть из металлических трубок и резиновых шлангов. Давление, которое развивается (при хранении топлива), действует как пропеллент, заставляя пары выходить через трубки и в конечном итоге в канистру. Угольный элемент содержится в канистре. Он поглощает пары топлива и удерживает их для выпуска в соответствующее время.
Каковы симптомы кода P0457?
Как вы устраняете неисправность кода P0457?
Я обычно использовал бы диагностический сканер, цифровой вольт / омметр, All Data DIY и, возможно, дымовую машину для диагностики этого кода.
Начните с визуального осмотра шлангов и линий системы EVAP. Обратите особое внимание на линии, проходящие вблизи острых краев или горячих компонентов выхлопных газов. При необходимости отремонтируйте или замените сгоревшие, сломанные, треснувшие или сломанные шланги. Проверьте проводку и разъемы системы EVAP, проверьте нагрузку на аккумулятор, проверьте клеммы и концы аккумулятора, а также проверьте выходную мощность генератора переменного тока. Снимите крышку топливного бака и осмотрите уплотнение. Установите крышку топливного бака на место.
Найдите диагностический порт вашего автомобиля и подключите к нему сканер. Получите все сохраненные коды и данные стоп-кадра и запишите информацию. Это может оказаться очень полезным, если окажется, что это прерывистый код. Прерывистые коды могут быть гораздо сложнее диагностировать, чем жесткие коды.
Имейте в виду, что коды EVAP могут потребовать нескольких циклов движения перед их сбросом. Самый безопасный способ убедиться, что вы исправили проблему и код не будет сохранен снова, - это позволить системе OBD-II завершить все самопроверки и войти в режим готовности. В режиме готовности ваш автомобиль, оснащенный OBD-II, также готов пройти федеральные испытания на выбросы.
Коды P0 не зависят от производителя, а код P04XX обычно означает систему испарения / выброса. что P0357 для датчика детонации. Можете ли вы сказать нам, был ли недавно сделан ремонт этого автомобиля? У вас есть 2 проблемы, которые не связаны между собой. Датчик детонации не обязательно вызовет код P0457. Когда вы получите с ...
Из памяти actron будет только читать / стирать P-коды. Или, если вы инвестировали достаточно, может быть, код абс или два. Но ваш, по крайней мере, читает данные двигателя в реальном времени. Один из этих инструментов является обязательным в вашем наборе инструментов. Коды шасси могут быть прочитаны только с помощью сканера, совместимого с мультиплексной линией. Некоторые P-коды могут занять до 40 ...
глубоко погрузившись в компьютерную логику и пытаясь упростить коды EVAP, возникает пробка проверки газа. Полный список кодов EVAP упоминается как газовая крышка, так как толкатели деталей быстро порекомендовали исправить газовую крышку. Публика думает с радостью отклонить ЛЮБОЙ код как ненужную эмиссию ...