Содержание
- Что означает код P0422?
- Каковы общие причины кода P0422?
- Каковы симптомы кода P0422?
- Как вы устраняете неисправность кода P0422?
- Коды, связанные с P0422
| Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|
| P0422 | Главный каталитический нейтрализатор, блок 1 - КПД ниже порогового | Каталитический нейтрализатор, проводка, HO2S 2 |
Что означает код P0422?
Модуль управления трансмиссией (PCM) - это компьютер, который контролирует все, что связано с двигателем, и получает информацию о том, что каталитический нейтрализатор на блоке 1 работает не так, как должен.
Чтобы понять, что на самом деле означает этот код, вам нужно знать три вещи:
- Выхлопные газы из выхлопных газов автомобилей, как правило, вредны для окружающей среды. Три газа, в частности, являются наиболее вредными; Окись углерода (CO), углеводороды (HC) и оксиды азота (NOX). Целью TWC является удаление как можно большего количества этих трех газов. Когда выхлопные газы покидают двигатель, они сильно нагреваются при попадании в TWC. Когда эти газы и кислород вступают в контакт с платиновым катализатором, они восстанавливаются до диоксида углерода (со2), воды (H2O) и оксида азота (NOS). В этом процессе количество кислорода также уменьшается.
- Датчик кислорода представляет собой керамический датчик, расположенный в выхлопной трубе как до, перед, так и после, после каталитического нейтрализатора. Единственная цель этих датчиков - измерить количество кислорода в выхлопных газах и эту информацию для PCM. На четырехцилиндровых двигателях обычно есть два кислородных датчика; Блок 1 датчика 1 и блок 1 датчика 2. На двигателях v6 и v8 дополнительно установлены два датчика; датчик 1 банка 2 и датчик 2 банка 2. В каждом приложении, независимо от номера банка, датчик 1 всегда находится выше по потоку от TWC, а датчик 2 всегда ниже по потоку.
- PCM использует информацию датчика кислорода для определения количества кислорода, поступающего и выходящего из катализатора. Сумма ухода должна быть значительно меньше суммы, вводимой; эта разница является прямым отражением того, насколько хорошо или эффективно работает катализатор. Комбинируя входные сигналы других датчиков двигателя и количество впрыскиваемого топлива, PCM ожидает увидеть заранее определенную величину разницы в содержании кислорода. Когда эта разница падает ниже заданного значения, PCM включает индикатор двигателя проверки и устанавливает P0422 в памяти
Вооружившись этими знаниями, давайте рассмотрим некоторые причины, некоторые быстрые тесты и некоторые возможные решения для диагностического кода неисправности P0422.
Каковы общие причины кода P0422?
Каковы симптомы кода P0422?
Если это единственный присутствующий код, скорее всего, будет очень мало различий в работе двигателя. Пробег будет уменьшен, и загорится индикатор двигателя.
Как вы устраняете неисправность кода P0422?
Один из самых простых способов определить, работает ли катализатор, - это запустить двигатель при 2500 об / мин в течение двух с половиной минут, а затем измерить температуру на входе и выходе каталитического нейтрализатора. Выход должен быть минимум на 200 градусов по Фаренгейту горячее, чем на входе. Если есть небольшая разница или нет разницы, подозревайте катализатор. Если есть существенное различие между двумя, то подозревают неисправный нижний кислородный датчик. Для выполнения этого теста будет работать либо пирометрическое приложение для цифрового вольтметра, либо датчик температуры лазерного типа.
Все в автомобильной трансмиссии разработано так, чтобы быть максимально эффективным при рабочей температуре. Каталитические нейтрализаторы не являются исключением из этого правила. Средняя рабочая температура современных автомобилей составляет 220 градусов по Фаренгейту и является более критичной, чем думает большинство людей. Спросите в магазине запчастей, какая температура у термостата OEM для вашей конкретной марки и модели, и если она не подходит к этой температуре, измените систему термостата и перепроверьте.
Если эти шаги окажутся неокончательными, вам может потребоваться обратиться за помощью к профессионалу перед заменой PCM. Замена PCM может быть дорогостоящей и, скорее всего, потребует программирования новой детали перед запуском автомобиля. Вы не хотите оказаться с неработающим транспортным средством после установки дорогого PCM.
Коды, связанные с P0422
Коды неисправностей P0420 и P0421, по сути, такие же, как P0422, в том, что все они указывают на то, что катализатор не работает должным образом.
Любые коды для датчиков кислорода на банке 1, такие как P0141 или P0135, должны быть диагностированы в первую очередь, потому что они могут быть причиной P0422.
Хорошо, время вернуться к этому. Я не чувствую, что я нахожусь «над головой», но я признаю, что я нахожусь в «глубоком…», так что придерживайтесь этого, если вы терпеливы или действительно хотите отправиться в это путешествие, изучая Пассат. Есть только два реальные (последовательные) симптомы прямо сейчас. Код P0421 продолжает возвращаться ...