P0351 - Катушка зажигания A, неисправность первичной / вторичной цепи

Posted on
Автор: Laura McKinney
Дата создания: 1 Апрель 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
P0351 - Катушка зажигания A, неисправность первичной / вторичной цепи - Коды Неисправностей
P0351 - Катушка зажигания A, неисправность первичной / вторичной цепи - Коды Неисправностей

Содержание

Код неисправностиРасположение ошибкиВероятная причина
P0351 Катушка зажигания A, неисправность первичной / вторичной цепи Проводка, катушка зажигания, ECM

Что означает код P0351?

Система зажигания преобразует напряжение аккумулятора в высокое напряжение, используемое для зажигания смеси воздух / топливо в цилиндре. Сторона низкого напряжения системы называется первичной цепью. Он включает в себя аккумулятор, выключатель зажигания, обмотку первичной катушки, пусковой механизм (например, датчик коленчатого вала) и устройство переключения (например, модуль зажигания или ECU). Сторона высокого напряжения системы называется вторичной цепью. На современных транспортных средствах это включает пакет катушки и свечи зажигания.


Современные технологии покончили со многими компонентами зажигания прошлого. Это включает в себя такие элементы, как распределитель, крышка, ротор - и теперь даже провода свечи зажигания. Современные двигатели используют только пакет катушек, который расположен непосредственно над свечой зажигания.

Пакет катушки

(Предоставлено: www.ngk.de)

Блок катушек используется для преобразования низкого напряжения первичной цепи в высокое вторичное напряжение, необходимое для зажигания штекеров. Пакет катушек в основном представляет собой трансформатор, внутри которого есть витки провода. У первичной стороны есть несколько сотен витков провода, тогда как у вторичной стороны есть тысячи. Ток подается на первичную сторону катушки, которая создает магнитное поле вокруг обмотки. Затем ток прерывается коммутационным устройством (обычно PCM). Это заставляет магнитное поле разрушаться, вызывая напряжение в обмотке. Одновременно с этим коллапсирующее магнитное поле создает напряжение во вторичной обмотке. Поскольку вторичная обмотка содержит намного больше витков провода, выходное напряжение увеличивается до тысяч вольт. Этого достаточно, чтобы зажечь свечи зажигания.


PCM устанавливает код цепи управления катушкой зажигания P0351-P0358, когда обнаруживает проблему с цепью катушки зажигания. Последняя цифра этих кодов указывает на цилиндр, в котором возникает проблема. Например, P0351 указывает на неисправность в цепи катушки цилиндра № 1. Аналогично, P0358 указывает на проблему с контуром катушки на цилиндре № 8. Мы позволим переменной x заменять последнюю цифру в этой статье, поскольку устранение неполадок одинаково для каждого из этих кодов.

Каковы общие причины кода P0351?

Подводя итог, общие причины для кода P0351 следующие:

  • Неисправная катушка зажигания
  • Проблема в цепи катушки зажигания
  • Проблема с ПКМ
  • Каковы симптомы кода P0351?

    В дополнение к контрольной лампе двигателя с подсветкой, наиболее распространенным симптомом является пропуски зажигания. Зачастую коды P035x также сопровождаются кодом пропуска зажигания (P0300-P0308).


    Как вы устраняете неисправность кода P0351?

    Следующие шаги помогут вам диагностировать код P035x:

  • Визуально осмотрите катушку и ее разъем
  • Первым по-прежнему является визуальный осмотр блока катушки и ее разъема. Ищите такие вещи, как сломанные провода, коррозия и т. Д. Часто проблему можно решить с помощью простого визуального осмотра.

  • Поменять пакеты катушек
  • Если у вас есть активный пропуски зажигания в одном цилиндре, замените катушку другим цилиндром, который не дает пропуска зажигания. Посмотреть счетчик пропусков зажигания на

    Проверка сопротивления катушки

    (Предоставлено autozone.com)

  • Проверьте мощность
  • Далее проверьте катушку на мощность. Это можно легко сделать с помощью либо контрольной лампы, либо

    Пример схемы подключения системы зажигания

    (Предоставлено AllData)

  • Проверьте цепь управления PCM
  • Если все получится, вы захотите проверить сторону управления PCM схемы. Напомним, что PCM периодически подает заземление на катушку для желаемой операции. Самый простой способ проверить это с помощью светодиодной лампы или невидимой лампы (предназначенной для проверки управления топливной форсункой). Подключите красный провод светодиода к клемме B + со стороны жгута разъема катушки. Затем подключите черный провод светодиода к клемме B- на разъеме.Попросите помощника провернуть двигатель, пока вы наблюдаете за контрольной лампой. Если свет загорается, контрольная сторона цепи исправна. Если нет, проблема в проводке или проблема с PCM.

    Сузьте это, проверив непрерывность к PCM. Установите измеритель на ом и подключите один провод к клемме B- на разъеме катушки, а другой - к клемме катушки на PCM. Если ваш счетчик читает OL, в цепи есть разрыв, который необходимо отремонтировать.

    Если есть преемственность, подозревайте проблему с PCM. Вы можете проверить, обеспечивает ли PCM заземление катушки с помощью мультиметра, установленного на вольт. Подсоедините один измерительный провод к клемме катушки на РСМ, а другой - к положительной клемме аккумулятора. Попросите помощника провернуть двигатель. Вы должны увидеть около 12 вольт на своем счетчике, когда PCM заземлит цепь. В противном случае PCM, вероятно, неисправен.

    Коды, связанные с P0351

  • DTC P0351: Цепь управления катушкой зажигания - цилиндр 1
  • DTC P0352: Цепь управления катушкой зажигания - цилиндр 2
  • DTC P0353: Цепь управления катушкой зажигания - цилиндр 3
  • DTC P0354: Цепь управления катушкой зажигания - цилиндр 4
  • DTC P0355: Цепь управления катушкой зажигания - цилиндр 5
  • DTC P0356: Цепь управления катушкой зажигания - цилиндр 6
  • DTC P0357: Цепь управления катушкой зажигания - цилиндр 7
  • DTC P0358: Цепь управления катушкой зажигания - цилиндр 8
  • DTC P0359: Цепь управления катушкой зажигания - цилиндр 9
  • DTC P0360: Цепь управления катушкой зажигания - цилиндр 10
  • DTC P0361: Цепь управления катушкой зажигания - цилиндр 11
  • DTC P0362: Цепь управления катушкой зажигания - цилиндр 12
  • 2001 Додж Дакота, пожалуйста, помогите ....
    Дамы, господа ... Я флотский парень и пытаюсь починить свой Dakota quadcab 2001 года 4x4 5.9L. Транс вышел, поэтому я его заменил. Потом это было здорово какое-то время, и начало становиться все труднее с течением времени. Проверил коды и получил p0123 и p0351 и p0152. Я почувствовал запах серы, так что я потрошил ...
  • Помощь с кодом ODB2 1999 Rodeo
    Привет, Новый здесь, слышал много хорошего об этом месте и помощи, которая может быть оказана. У меня 1999 родео LS 3. 2L V6, автоматический транс, 4wd w / ~ 92000 миль. Регулярно обслуживается, отзыв применяется по мере необходимости. Этим днем ​​моя дочь поехала на дорогу, открыла дверь гаража, выпустила ее ...
  • Grand Cherokee 4.0 198400
    Эй, купоны, вы можете это очистить? Хорошо, я читаю как джип Гранд Чероки 1999 года ... 4.0L, 198 тыс. Миль, швы в двигателе, чтобы промахнуться,> коды - P1281? P1391? P0352? P0351? что все коды? > Вы поменяли детали - какие марки вы использовали - ДА, это имеет значение. Вы очистили коды после установки катушки? > Я всегда ...
  • 1998 dodge 3.9 игн
    Вы использовали сканер - только код p0351? Ключевые танцевальные трюки и читатели кода ограничены. это одна катушка - и у нее есть дистрибьютор ... это год @ смены нескольких катушек. просто убедившись, что я на правом англ. Когда PCM контролирует катушку, вы меняли ее? осмотрены крышка и ротор? ты ...
  • 2000 Джип Чероки 4.0, авто, 125 000 миль.
    это прерывисто? Я все еще предложил бы сканирование - это бесплатно и быстро. Если у вас нет сканера? Я подозреваю код катушки типа p0351. Поскольку коды po301 и p0306, это наводит меня на мысль о проблеме с катушками, так как они являются парными катушками. Вы можете удалить катушку, посмотреть на штекеры, проверить катушку, чтобы подключить ...