Содержание
| Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|
| P0326 | Датчик детонации (KS) 1, ряд 1 / проблема с производительностью | Электропроводка, KS неправильно затянута, KS |
Что означает код P0326?
Датчик детонации (KS) установлен в двигателе и используется для обнаружения искрового детонации. Когда возникает искровой стук или пинг, датчик выдает сигнал напряжения, который отправляется в PCM. Затем PCM замедлит зажигание, чтобы защитить двигатель.
Внутри датчик детонации представляет собой пьезоэлектрический кристалл. Этот кристалл используется для создания переменного напряжения при вибрации. Датчик детонации является одной из форм преобразователя, который представляет собой устройство, которое преобразует изменения физической величины в электрический сигнал. Другими словами, датчик детонации не получает эталонное напряжение от PCM - он создает свое собственное.
Существует два основных типа датчиков детонации: стиль, используемый в старых автомобилях, и резонансный дизайн, используемый в современных автомобилях.
Датчик детонации старого образца
(Предоставлено autobarn.net)
Резонансный сенсор детонации
(Предоставлено msextra.com)
Если датчик детонации исправен, но код P0326 все еще светится, вам необходимо проверить цепь датчика. Используя
Типичная схема резонансного датчика детонации
(Courtest: alldata.com)
Коды, связанные с P0326
Если бы это была проблема с датчиком детонации, PCM закодировал бы либо P0325, P0326, P0327. Модуль датчика детонации находится внутри РСМ. Если PCM обнаруживает неисправную проводку / или неисправен датчик детонации. Это будет код P0327 ....