Содержание
- Что означает код P0049?
- Каковы общие причины кода P0049?
- Каковы симптомы кода P0049?
- Как вы устраняете неисправность кода P0049?
- Коды, связанные с P0049
| Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|
| P0049 | Турбонагнетатель с турбонаддувом | Механическая неисправность |
Что означает код P0049?
Турбокомпрессор, по сути, представляет собой вытяжной воздушный насос. Он использует колеса турбины и компрессора, чтобы использовать импульсы выхлопа от двигателя, чтобы привести в движение колесо турбины, соединенное с колесом компрессора. Что, в свою очередь, создает давление во впускной системе (AKA Boost). Создание наддува увеличивает объемную эффективность. Другими словами, увеличивается количество воздуха, поступающего в камеру сгорания. ЭБУ активирует этот код в тот момент, когда он обнаруживает, что частота вращения вала турбины превышает желаемую. Это делается путем мониторинга Датчик скорости турбокомпрессора. Часто датчик скорости турбокомпрессора представляет собой датчик переменной скорости вращения реактивного двигателя. Контроллер ЭСУД интерпретирует показания датчика, если скорость выше предела, он активирует этот код.
Каковы общие причины кода P0049?
Каковы симптомы кода P0049?
Когда этот конкретный код активен, вы можете испытывать или не испытывать некоторые из следующих симптомов:
Как вы устраняете неисправность кода P0049?
ИНСТРУМЕНТЫ:
Всякий раз, когда вы работаете с электрическими компонентами и системами системы охлаждения, вам понадобятся следующие основные инструменты:
ШАГИ БЕЗОПАСНОСТИ:
При любом ремонте вашего автомобиля вы должны соблюдать определенные меры для обеспечения вашей безопасности:
НОТА: Учитывая расположение турбокомпрессора и датчика, не забудьте дать двигателю остыть в течение 10-15 минут, чтобы дать выхлопу остыть. Выхлоп будет очень горячий!
ОСНОВНОЙ ШАГ № 1:
Если есть другие коды для давление наддувабыло бы неплохо сначала поставить диагноз.
ОСНОВНОЙ ШАГ № 2:
Идите вперед, откройте капот и сначала найдите турбокомпрессор. Он будет в паре с выпускным коллектором. Возможно, вам придется искать с фонариком, чтобы определить. После общего визуального осмотра найдите датчик турбонагнетателя, который обычно устанавливается непосредственно на корпус турбокомпрессора. Обратитесь к руководству по техническому обслуживанию для конкретных испытаний датчиков и значений. Часто вам необходимо измерить сопротивление между контактами датчика, чтобы убедиться, что они находятся в желаемых пределах. Это быстрый способ исключить датчик. Если значения не находятся в желаемых пределах, выкиньте его и замените его новым (желательно оригинальной деталью). Очистить коды и тест-драйв. Не хорошо? Продолжить к следующему шагу
НОТА: Всегда отсоединяйте аккумулятор перед выполнением любого электрического ремонта.
ОСНОВНОЙ ШАГ № 3:
Визуально осмотрите жгут проводов датчика скорости. Часто жгут будет проложен на или рядом с выпускным коллектором / водосточной трубой. Во время движения автомобиля вокруг этой области много тепла. Отвод тепла может нанести большой ущерб этим жгутам ». Если вы обнаружите поврежденный или незащищенный провод, отремонтируйте и очистите коды. Тест-драйв.
ОСНОВНОЙ ШАГ № 4:
Используя руководство по техническому обслуживанию, определите разъемы жгута, связанные с цепью датчика турбонагнетателя. Отключите и проверьте цепи с помощью мультиметра, проверяя наличие короткого замыкания на массу или питание, или обрыв. Если что-то находится за пределами желаемых пределов, следуйте специальным проводам вдоль жгута и при необходимости отремонтируйте. Очистить коды и тест-драйв. Если все хорошо, переподключите разъемы.
ОСНОВНОЙ ШАГ № 5:
В этот момент есть большая вероятность, что ECM неисправен. Если вы чувствуете себя смелым, в руководстве по обслуживанию может быть указана определенная процедура. Но, прежде чем делать что-то сумасшедшее, доставьте автомобиль в ремонтную мастерскую для дальнейшей диагностики проблемы. Вы никогда не знаете, вы можете пропустить что-то простое.
Коды, связанные с P0049
