Содержание
| Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|
| P2197 | Датчик кислорода с подогревом (H02S) 1, блок 2 - сигнал застрял на бедном / - неправдоподобный сигнал | H02S, давление топлива, форсунки, утечка на впуске / проводка, замыкание на плюс, замыкание на массу, H02S, ECM |
Что означает код P2197?
Итак, ваш автомобиль с OBD-II имеет сохраненный код P2197? Это просто означает, что модуль управления силовой трансмиссией (PCM) обнаружил сигнал от датчика кислорода (O2), расположенного выше по потоку (или до каталитического нейтрализатора), который, по-видимому, застрял или маловероятен. Банк 2 обозначает банк двигателя, который не содержит цилиндр № 1, а Датчик 1 указывает, что неисправность связана с датчиком выше по потоку.
Датчики кислорода состоят из чувствительного элемента из диоксида циркония, который защищен вентилируемым стальным корпусом. Большинство производителей используют платиновые электроды для соединения чувствительного элемента с проводами в жгуте проводов датчика O2. Сеть контроллера (CAN) используется для подключения жгута проводов датчика O2 к PCM. Датчик O2 снабжает PCM данными, касающимися количества частиц кислорода в выхлопе двигателя по сравнению с процентным содержанием кислорода в окружающем окружающем воздухе.
В случае сброса P2197 запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу (с коробкой передач в нейтральном положении или в режиме парковки). Это следует делать после того, как двигатель достигнет нормальной рабочей температуры. Узкое отображение потока данных включает только соответствующие данные и отслеживает ввод датчика O2. Сужая поток данных, вы можете получить более быстрый ответ на данные. Если двигатель работает эффективно, данные датчика O2 на входе должны регулярно колебаться между 0,001 и 0,900 вольт (при работе двигателя на холостом ходу).
Для контроля текущих данных от верхнего датчика O2 подключите измерительные провода DVOM к заземлению датчика и сигнальные провода с двигателем на холостом ходу. DVOM также может использоваться для проверки сигналов напряжения и заземления и сопротивления соответствующего датчика O2. Отключите соответствующие контроллеры перед проверкой сопротивления цепи системы с помощью DVOM. Соблюдайте осторожность при работе рядом с горячими выхлопными элементами.
Коды, связанные с P2197
P0130 02 Неисправность цепи датчика (блок I датчика 1)
P1151 на Mazda - это «отсутствие переключателей H0S21 - датчик указывает на наклон», связанный с P2197, то есть блок 2 датчика 1 застрял на наклоне. Привет, Шрауб. ...
Пожалуйста, заполните следующее, чтобы задать вопрос. СДЕЛАТЬ: Ford МОДЕЛЬ: Escape ГОД: 2006 МЛИ:? ДВИГАТЕЛЬ: 3,0 л. ОПИСАТЬ ПРОБЛЕМУ .... Двигатель поменяется, двигатель-донор не будет вращаться после 1000 оборотов или около того, постоянный вакуум при 8-10hg, долгосрочные топливные балансировки на банке 2 -18%, краткосрочные -...
Пожалуйста, заполните следующее, чтобы задать вопрос. СДЕЛАТЬ: Ford МОДЕЛЬ: Escape ГОД: 2006 МЛИ:? ДВИГАТЕЛЬ: 3,0 л. ОПИСАТЬ ПРОБЛЕМУ .... Двигатель поменяется, двигатель-донор не будет вращаться после 1000 оборотов или около того, постоянный вакуум при 8-10hg, долгосрочные топливные балансировки на банке 2 -18%, краткосрочные -...
Ранее я называл «FIXED» слишком рано, но я думаю, что это действительно исправлено. После очень долгой борьбы с этим я наконец понял это. Код устанавливался быстро, и каждый раз, когда он устанавливался, я очищал коды. Наконец, появился новый код, которого я никогда раньше не видел: P2197, ...