Содержание
Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
---|---|---|
P1637 | CAN Data Bus Electronic CE Нет сигнала (AUDI, VOLKSWAGEN) Схема L-клеммы генератора (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Неисправность резервного копирования памяти (MITSUBISHI) |
Другие специфичные для производителя определения для P1637
Контрольная лампа генератора, сигнал управления - неисправность цепи (GM)CAN шина данных, электронная CE - нет сигнала (Volkswagen)
CAN шина данных, электронная CE - нет сигнала (Audi)
Модуль диагностики течи топливного бака - слишком высокий ток насоса (BMW)
Клемма генератора L, неисправность цепи (Buick)
Клемма генератора L, неисправность цепи (Cadillac)
Контрольная лампа генератора. управляющий сигнал - неисправность цепи (Chevrolet)
Модуль управления двигателем (MCM) - неисправность внутренней цепи (Honda)
Неисправность цепи терминала Ltemator mat L ’(Hummer)
Клемма генератора L - неисправность цепи (Isuzu)
Неисправность резервного копирования памяти (Mitsubishi)
Неисправность в цепи клеммы генератора L (Oldsmobile)
Контрольная лампа генератора, сигнал управления -системная неисправность (Pontiac)
Клемма генератора L - неисправность цепи (Saab)
Клемма генератора L, неисправность цепи (Сатурн)
Модуль управления двигателем (ECM), высокая внутренняя температура • ступень 1 (Volvo)
Индикатор батареи "Красный" начал загораться и показывать, что батарея не заряжается. Вольтметр на приборной панели показывает волосы более 14 вольт, случайность показывает 14,2. Я очистил связи и смущен, если у меня может быть альт, идущий на юг. Я проверил двухпроводный разъем на коричневом и сером цвете, с ключом на сером ...
Некоторые мысли пришли ко мне ... и стоит добавить ... если вы переместите ключ в положение выключения и удалите ДО того, как поместите переключатель в P, система перейдет в AFU. Можете вынуть ключ и уйти, все еще есть питание там, где его не должно быть ... Можете ли вы проверить коды серии B? нужна ли вам диаграмма ...