Содержание
| Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|
| P1566 | Сигнал нагрузки от диапазона / производительности компрессора кондиционера (AUDI, VOLKSWAGEN) Слишком высокая частота вращения двигателя системы круиз-контроля (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Командный переключатель управления скоростью вне допустимого диапазона (FORD, LINCOLN, MERCURY) Неисправность цепи главного выключателя круиз-контроля (LEXUS, SCION, TOYOTA) |
Другие специфичные для производителя определения для P1566
Обороты двигателя слишком высоки - круиз-контроль отключен (GM)Командный переключатель управления скоростью вне диапазона низкого уровня (Ford)
Неисправность цепи главного выключателя круиз-контроля (Toyota)
Компрессор переменного тока, сигнал нагрузки - неправдоподобный сигнал (Volkswagen)
Компрессор переменного тока, сигнал нагрузки - неправдоподобный сигнал (Audi)
Система круиз-контроля двигателя оборотов двигателя слишком высокая (Buick)
Круиз-контроль - слишком высокая скорость двигателя (Cadillac)
Система круиз-контроля Двигатель обороты слишком высоки (Chevrolet)
Датчик коммутации двигателя - проблема с сигналом (Honda)
Переключатель круиз-контроля - неисправность цепи (Lexus)
Круиз-контроль (Линкольн)
Модуль управления коробкой передач (TCM) - низкое напряжение аккумулятора (Mazda)
Круиз-контроль (Меркурий)
Круиз-контроль - слишком высокая скорость двигателя (Oldsmobile)
Неисправность цепи главного выключателя круиз-контроля (Scion)