Содержание
Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
---|---|---|
P1530 | Короткое замыкание на массу цепи управления впускного распределительного вала (AUDI, VOLKSWAGEN) Привод положения распределительного вала B Сигнал цепи управления High Bank 1 (BMW, MINI) Цепь переключателя регулировки времени зажигания (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, SUZUKI) Обрыв или короткое замыкание в цепи сцепления компрессора кондиционера (FORD) Ограничение максимальной скорости автомобиля (HYUNDAI) Прерывистая цепь переключателя кондиционера 1 (MITSUBISHI) Датчик положения педали акселератора 1 и 2, проблема диапазона / производительности (SAAB) |
Другие специфичные для производителя определения для P1530
Условия цепи переключателя регулировки времени зажигания (GM)Обрыв или короткое замыкание в цепи сцепления компрессора кондиционера (Ford)
Привод положения распредвала (CMP) - короткое замыкание на массу (Volkswagen)
Привод положения распределительного вала (CMP) - короткое замыкание на массу (Audi)
Самотестирование ВВТ - вне диапазона, банк 2 (БМВ)
AlC датчик давления хладагента - неисправность цепи (Buick)
Неисправность электродвигателя положения дроссельной заслонки (Cadillac)
Датчик давления хладагента кондиционера / выключатель -схема (Chevrolet)
Ограничение максимальной скорости автомобиля (Hyundai)
Ale муфта компрессора - неисправность цепи (Линкольн)
Неисправность исполнительного элемента привода холостого хода 2 (мини)
Модуль управления кондиционером - неисправность цепи (Mitsubishi)
Датчик давления хладагента Alc, неисправность контура (Oldsmobile)
Датчик давления хладагента NC / выключатель - неисправность цепи (Pontiac)
Датчик положения педали акселератора (APP) 1 и 2 - проблема диапазона / производительности (Saab)
Система управления дроссельной заслонкой - неисправность (Сатурн)
Разъем регулировки времени зажигания - неисправность цепи (Suzuki)