Содержание
| Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|
| P1492 | Напряжение датчика температуры аккумулятора слишком высокое (CHRYSLER, DODGE, JEEP, MITSUBISHI) EVAP Контроль продувки адсорбера / электромагнитный клапан (INFINITI, NISSAN) Датчик давления выхлопных газов / Датчик уровня в топливном баке в топливном баке - диапазон / проблема производительности / неисправность (SAAB) Сигнал низкого уровня в цепи 1 EGR (SUBARU) |
Другие специфичные для производителя определения для P1492
Датчик температуры окружающей среды / аккумулятора - высокий вход (Chrysler)Датчик температуры окружающей среды / аккумулятора - высокое напряжение (Dodge)
Датчик температуры окружающей среды / аккумулятора - высокое напряжение (Eagle)
Клапан управления продувкой адсорбера с испарением (EVAP) - неисправность (Infiniti)
Датчик температуры окружающей среды / аккумулятора - высокое напряжение (джип)
Испарение выбросов (EVAP) клапан продувки адсорбера-неисправность цепи (ртуть)
Напряжение датчика температуры аккумулятора слишком высокое (Mitsubishi)
Система продувки адсорбера (EVAP) - 1998 - неисправность регулирующего клапана (Nissan)
Датчик температуры окружающей среды / аккумулятора - высокий вход (Плимут)
Датчик давления испарения (EVAP) / датчик уровня топлива в топливном баке - слишком низкий сигнал при сбросе давления / неисправности (Saab)
Электромагнитный клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR) - сигнал 1 - низкое напряжение (Subaru)