Содержание
- Что означает код P0826?
- Каковы общие причины кода P0826?
- Каковы симптомы кода P0826?
- Как вы устраняете неисправность кода P0826?
- Шаг 1
- Шаг 2
- Шаг 3
- Шаг 4
- Шаг 5
- Шаг 6
- Коды, связанные с P0826
| Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|
| p0826 | Переключатель сдвига вверх / вниз - входная цепь | Проводка, переключатель вверх / вниз |
Что означает код P0826?
OBD II Код ошибки P0826 определен как «Входная цепь переключателя вверх и вниз» на автомобилях с автоматическими коробками передач с возможностью ручного переключения.Код P0862 устанавливается, когда модуль управления силовым агрегатом обнаруживает неисправность в электрической цепи (-ях) переключателя повышающего / понижающего переключения, который работает в сочетании со схемой корреляции диапазона передачи.
Особенности конструкции того, как выполняются ручные переключения передач, в некоторых системах используют рычаг селектора, в то время как другие используют кнопки управления на селекторе или рулевом колесе, но во всех случаях система позволяет водителям вручную переключать передачи на автоматике , Активация соответствующего управления инициирует повышение или понижение, когда сигналы доставляются в TCM (Transmission Сontrol Module) через CAN (Сontrol Субъективная Nи т. д.) протоколы и параметры, которые зависят от режима (нормальный, экономичный, спортивный и т. д.) передачи во время ручной смены.
Все соответствующие компоненты, такие как выключатель, проводка, разъемы и исполнительный механизм режима, образуют часть цепи, большая часть которой встроена либо в консоль вокруг селектора переключения в пассажирском салоне, либо в некоторых, или рядом с рулевым колесом. Приложения.
На рисунке ниже показано общее расположение распределительного устройства на модели BMW E46. Это изображение только для иллюстрации, так как расположение отдельных компонентов будет отличаться в зависимости от автомобиля. В этом случае черный пластиковый блок с проводкой, выходящей из него справа от алюминиевого рычага переключения передач, содержит большую часть распределительного устройства системы переключения вверх / вниз.
Изображение предоставлено: http://e46.leenw.com/PaddleShift_Retrofit_Project.htm
Каковы общие причины кода P0826?
Поскольку во многих автомобилях держатели стаканов находятся в непосредственной близости от селектора передач, частой причиной отказа системы являются пролитые жидкости на переключателе повышающей / понижающей передачи и соответствующая проводка. Другие возможные причины кода P0826:
Каковы симптомы кода P0826?
Во многих случаях не может быть никаких заметных симптомов, кроме того, что загорается индикатор Check Engine и функция ручного переключения отключена. Другие возможные симптомы:
Как вы устраняете неисправность кода P0826?
НОТА: Высококачественный цифровой мультиметр, способный измерять вольт и ом, а также сканер или считыватель кодов и соответствующее руководство по ремонту необходимы для точной диагностики кода P0826, поскольку почти каждый автоматический автомобиль, выпущенный с середины 1980-х годов, оснащен некоторыми форма компьютеризированного управления коробкой передач.
Поэтому код устранения неполадок P0826 иногда может быть сложным из-за того, что большинство, если не все системы, очень чувствительны к управляющим напряжениям и электрическим сопротивлениям. Кроме того, управляющее / эталонное напряжение или электрическое сопротивление, которое работает на одной марке транспортного средства, может не работать на другой, что требует наличия точной электрической схемы и точных требуемых электрических значений для приложения, которое готовится под рукой.
Любое хорошее руководство по ремонту перечислит всю соответствующую информацию относительно токов и сопротивлений; в качестве альтернативы, выполните поиск в Интернете для соответствующей схемы подключения.
Ниже приведены некоторые общие шаги по поиску и устранению неисправностей для кода P0826, но имейте в виду, что эти шаги не относятся к какой-либо конкретной марке или модели автомобиля. Тем не менее, основные шаги по поиску и устранению неисправностей для кода P0826 практически одинаковы для всех транспортных средств, хотя расположение и расположение компонентов и проводки (включая цветовое кодирование провода) могут отличаться в зависимости от транспортного средства.
ВНИМАНИЕ: В некоторых случаях органы управления повышением / понижением находятся либо на руле, либо на стойках за рулем. В этих случаях может возникнуть необходимость снять или частично разобрать рулевое колесо, чтобы получить доступ к системным компонентам / проводке, что может привести к срабатыванию подушки безопасности в рулевом колесе. Всегда следуйте инструкциям производителя по отключению подушки безопасности перед началом работы или рядом с рулевым колесом.
Шаг 1
Убедившись в наличии кода P0826, визуально осмотрите всю проводку, электрические разъемы и выключатели на наличие повреждений, износа, трения и возгорания в результате короткого замыкания. Обратите внимание, что в случаях повреждения проводки предпочтительно заменить весь жгут проводов коробки передач, чтобы избежать проблем с возможным высоким сопротивлением в ремонтируемой проводке.
НОТА: После замены жгута проводов трансмиссии удалите все коды неисправностей с помощью сканера и управляйте автомобилем, чтобы убедиться, что проблема устранена. Еще раз проверьте систему, чтобы убедиться, что код ошибки не был возвращен.
Шаг 2
Если все электропроводка и связанные с ней компоненты работают исправно, используйте схему электропроводки, чтобы проверить все опорные напряжения и сигналы / значения заземления на переключателе повышающей / понижающей передачи, а также исполнительный механизм режима. Эта проверка обычно требует, чтобы зажигание было включено, но без работающего двигателя.
Шаг 3
Если в контрольной цепи и / или в цепях заземления обнаружены обрывы цепи, отсоедините все соответствующие модули управления, чтобы предотвратить их повреждение во время тестирования, и используйте ом / вольтметр для проверки целостности цепи во всех разъемах и отслеживания места обрыва в цепи.
Шаг 4
Как только место разрыва будет найдено, отремонтируйте / замените поврежденные секции и / или разъемы по мере необходимости. Повторите тестирование, чтобы подтвердить непрерывность работы системы, но перед повторным тестированием убедитесь, что все контроллеры по-прежнему отключены.
ПРИМЕЧАНИЕ. Обязательно сверьтесь с электрической схемой во время повторного тестирования после ремонта проводки / разъемов, чтобы убедиться, что все полученные значения соответствуют спецификациям производителя.
Шаг 5
Управляйте автомобилем, чтобы подтвердить, что ремонт был успешным. Также проверьте, чтобы подтвердить, что код ошибки не был возвращен. Оставьте сканер или считыватель кодов подключенными к системе и вручную используйте переключатель повышающей / понижающей передачи, чтобы убедиться, что все управляющие напряжения соответствуют техническим характеристикам. Если переключатель работает правильно, и все цепи и электрические значения соответствуют техническим характеристикам, проблема может быть связана с периодической неисправностью в модуле управления силовым агрегатом.
НОТА: Важно помнить, что сбои PCM относительно редки, и что замена PCM потребует перепрограммирования. В некоторых случаях прерывистые неисправности могут быть чрезвычайно трудно отследить, и они могут вообще не включать PCM. В экстремальных случаях лучшим способом действий может быть ухудшение ошибки, прежде чем будет поставлен точный диагноз.
Шаг 6
Если переключатель повышающей / понижающей передачи не активируется вручную после ремонта проводки и других компонентов, замените селекторный переключатель режима и повторно проверьте систему, чтобы убедиться, что она функционирует правильно и что код ошибки не был возвращен.
НОТА: Если неисправность сохраняется после ремонта проводных / электрических разъемов или замены селекторного переключателя режима, наилучшим способом является замена жгута проводов повышающего / понижающего переключения. На самом деле, замена жгута проводов предпочтительнее ремонта проводки, что может вызвать высокое сопротивление при ремонте.
Коды, связанные с P0826
P0825: Относится к обнаруженной неисправности в цепи переключения скоростей переключения вверх / вниз / диапазона передачи. Обратитесь к руководству для конкретных причин модели.
P0827: Относится к значению низкого напряжения / сопротивления в цепи переключателя повышающей / понижающей передачи. Обратитесь к руководству для конкретных значений напряжения / сопротивления для вашей конкретной области применения.
P0828: Относится к значению высокого напряжения / сопротивления в цепи переключателя повышающей / понижающей передачи. Обратитесь к руководству по модели конкретных значений напряжения / сопротивления для вашего конкретного применения.
НОТА: Три вышеуказанных кода обычно требуют нескольких циклов отказа, прежде чем загорятся какие-либо предупреждающие сигналы. Также обратите внимание, что на многих автомобилях вышеуказанные три кода никогда не загораются предупредительным световым сигналом.